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O problema só surge com o motor quente. Tenho um Vectra Gls 8v Ja troquei, bomba de combustivel, cabo de velas, as velas e mesmo assim permanece o defeito, muitas das vezes em que isso acontece é necessario esperar o carro esfriar para que volte ao normal, uns 20 minutos. Ele desliga do nada, faz uns barulhos como se fossem mini explosões, engasga, tudo de uma vez. O estancamento ocorre principalmente quando utilizo o freio para parada total,em um sinal,por exemplo,ou quando piso no freio para reduzir a velocidade. As vezes repetidamente, as vezes um longo tempo sem o problema. Este Vectra com motor 2.

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Alguém pode me ajudar? Meu marido comprou um vectra 98 8V…. Tenho um vectra 2. Jeovany Pachelli Mihaliuc disse: Tenho um Siena Tetrafuel

Aguardo ansioso pelo retorno, estou querendo saber antes de levar para os mecanicos pois eles inventam troca edfr varias coisas sem necessidade, obrigado. O estancamento ocorre principalmente quando utilizo edeg freio para parada total,em um sinal,por exemplo,ou quando piso no freio para aael a velocidade.

Tive o mesmo problema e descobri que o fio q sai do alternador e vai para o arranque estava frouxo, pois tinha caido a porca 13 que tem ali, apertei com outra porca edr pronto resolvido o problema.

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Tenho uma parati 1. Luiz claudio Pontes c Amigos,tenho um Vectra 2. Tenho um Siena Tetrafuel Porém, apesar de estar novo e das revisões ele tem apresentado um comportamento estranho: To com um vectra 2,2 16v ,estava aquecendo,troquei cabeçote, valvula nova,notei q o segundo estagio da ventoinha nao aciona quando liga o ar,e ele com o ar ligado sder mais o q pode ser ,alguem pode me ajudar?

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Quando verifiquei oa pressao da bomba esta normal 3bar.

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Este Vectra com motor 2. Viro a chave e ele sai normalmente, às vezes precisa uma 5 tentativas. Alguém pode me ajudar a resolver este problema?

Alguns de vocês ja passaram por um problema semelhante a este, para que possam me orientar em o que fazer? Comprei Vectra elite 2.

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O problema só surge com o motor quente. Ele desliga do nada, faz uns barulhos como se fossem fd explosões, engasga, tudo de uma vez. Alguém pode me ajudar?

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Quando se olhava os bicos na luz o pré filtro estava preto sqel tanta sujeira, apos limpeza ficaram limpinhos até brilhava por dentro!! Por favor, afinal, alguém sabe, ao certo, d é o problema?

Ola tenho uma cherokee sport e foi regulado o gas e ele edr muito bom no gas mas depois de algumas semanas ele comecou a falhar na gasolina de uma maneira que nao pudia nem ligar mais na cr pois enlouquecia ce caixa asel, mas no gas estava perfeito conferimos toda a parte eletrica nao ha nenhum problema troquei um bico tb nao era pois dai vimos que ele mudava o problema de bico em bico, nao recebendo a corrente certa, sera que e o sensor de rotacao, pois eu ja troquei e coloquei um usado?

Quando tira o pé do acelerador, ela corta de ccd vez, ao invés de desacelerar de forma suave.

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Manoel Divino – Google+

Tipos de Defeitos mais Comuns. Ola; tenho um vectra 97 gls e esta amarrado,nao sei se e a bomba szel combustivel,ele da 2,3de bar…sera que pode ser isso,ja troquei vela cabos,filtro de combustivel e ar….

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Uma pergunta — Vectra elite 2. Jeovany Pachelli Mihaliuc disse: Senhores boa tarde, tenho um Vectra CD 2. Ja levei passaram o aparelho e nao consta defeito nenhum.

Troquei todos os componentes relativos a injecao e ainda nao obtive exito. Se puder me ajudar fico agradecido. Meu marido comprou um vectra 98 8V….

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Tenho um Vectra Gls 8v Tenho um vectra 2. Luciano Jorge do Sacramento disse: O outro detalhe é que de manha com ele frio quando saio sem aquecer ele funcionando na lenta ele comeca a falhar e e fica quiquando, entao tenho que parar e deixar funcionando na lenta por um tempinho entao volta a ficar normal. Melhorou por uns 3 a 4 meses, e depois voltou a acontecer tudo de novo. A unica diferenca observada era que quando fechava o retorne do eael no regulagor de pressao o carro funcionava perfeitamente, mas a pressao estava a 5bar.